上海汽车芯片扩产能瓶颈应对症下药

作者

杨波,上海市发展改革研究院副院长

张璞玉、朱伟涛,上海市发展改革研究院长三角一体化发展研究中心

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核心观点

  汽车芯片是适用于汽车电子元件规格标准的各类芯片总称。随着汽车从机械时代向电气时代、智能时代不断升级演进,对汽车芯片的需求量和依赖度不断加大。上海芯片、汽车两大产业优势突出,承担着链接供需“两端”、引领长三角国产汽车芯片自主供给的重要使命。

  汽车芯片“入市难”成因分析。传统车规级芯片:安全验证门槛高、商业模式规模效应不足,产品缺乏市场竞争力。第一,国内汽车芯片进入整车供应链需通过三大国际标准认证。第二,芯片在汽车供应链中处于Tier2(或Tier3、Tier4)的地位,需要通过Tier1和整车厂的测试验证才能装车。新兴领域应用芯片快速发展,但受国际厂商压制面临“低端锁定”困境。国产SoC芯片面临国际厂商的“降维打击”的压力,高算力的SoC芯片设计-制造“两头受控”。

  上海汽车芯片产业提升产能的对策建议:第一,优化商业模式助推传统车规级芯片企业降本提效。第二,提升半导体产业基础能力助推新兴领域产业迈向中高端。第三,培育公共平台构建标准和检测认证体系。第四,强化“车芯协同”加快国产汽车芯片上车进程。第五,加快完善国产芯片上车应用的风险分摊机制。

研究领域