上海推进保税LNG“船到船”加注,助力国际油气交易中心建设
核心观点
LNG是我国构建能源立体合作新格局的重要方面。习近平在中国-海湾阿拉伯国家合作委员会峰会上的主旨讲话中提出,“充分利用上海石油天然气交易中心平台,开展油气贸易人民币结算”。上海开展国际航行船舶保税LNG加注,助力上海国际航运中心和油气交易中心建设作出积极贡献。LNG和低硫燃料油是当前国际航行船舶加注的两大主要燃料,相比低硫燃料油,LNG作为燃料具有显著的环保效益。
上海开展国际航行船舶保税LNG加注基础扎实:1.经济基础雄厚,进出口贸易发展前景广阔。上海已基本建成国际经济、金融、贸易、航运中心和形成具有全球影响力的科技创新中心基本框架,正全力迈向具有世界影响力的社会主义现代化国际大都市。2.区位优势突出,港口岸线条件优越。上海地处太平洋西岸、亚太地区中心位置,是我国对外开放的亚太门户和核心枢纽,是面向国际航运网络的重要节点。3.反输加注设施完善,保税仓库符合监管要求。码头反输改造工程已完成,具备“海港未来”轮靠泊注液条件;同步完善和提升保税仓库管理水平。
展望与思考:上海应总结借鉴新加坡国际LNG加注中心建设经验,进一步在LNG加注许可制度、资金支持和税费优惠、标准和技术导则制定、锚地规划等方面优化完善,提高上海国际枢纽港配套服务能级。同时,进一步优化保税LNG出仓报关流程,确保保税LNG加注业务的常态化运营,提高通关效率和保税储罐的周转率。